Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Матвиенко, В. Е. - Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей
Матвиенко, В. Е. - Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Матвиенко, В. Е.
Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2019 г.
ISBN отсутствует
Автор: Матвиенко, В. Е.
Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2019 г.
ISBN отсутствует
На полку
Электронный ресурс
Матвиенко, В. Е.
Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей : студенческая научная работа / Российский университет транспорта ; Институт пути, строительства и сооружений ; Кафедра строительных конструкций, зданий и сооружений. – Москва : [Б. и.], 2019. – 207 с. : ил.,табл.,схем. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=578309. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – Библиогр.: с. 184-191. – На рус. яз.
В последнее время число автомашин в нашей стране, как и во всём мире, увеличилось. На данный момент в семье представителя среднего класса имеются два или три автомобиля, что, указывая на рост благосостояния населения, одновременно делает актуальным поиск места для парковки транспортного средства.Темпы роста парка автомобилей стремительны: сейчас 3 млн. единиц, а через 2-3 года – уже более 4 млн. единиц. По статистическим данным, легковых автомобилей в мегаполисах ежегодно становится больше на 300…400 тысяч единиц.Чтобы использование автотранспорта было полноценным, необходимо не только организовать его движение и техническое обслуживание, но и создать условия для хранения (постоянного или временного). В планах строительства городов данный вопрос считается одним из малоизученных. Проанализировав, сколько времени в среднем автомобиль находится в движении на дорогах, а сколько – на различных стоянках, можно сделать вывод, что в статичном состоянии машина пребывает в 23 раза больше, чем в движении.
Матвиенко, В. Е.
Многоуровневая автостоянка с эксплуатируемой кровлей : студенческая научная работа / Российский университет транспорта ; Институт пути, строительства и сооружений ; Кафедра строительных конструкций, зданий и сооружений. – Москва : [Б. и.], 2019. – 207 с. : ил.,табл.,схем. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=578309. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – Библиогр.: с. 184-191. – На рус. яз.
В последнее время число автомашин в нашей стране, как и во всём мире, увеличилось. На данный момент в семье представителя среднего класса имеются два или три автомобиля, что, указывая на рост благосостояния населения, одновременно делает актуальным поиск места для парковки транспортного средства.Темпы роста парка автомобилей стремительны: сейчас 3 млн. единиц, а через 2-3 года – уже более 4 млн. единиц. По статистическим данным, легковых автомобилей в мегаполисах ежегодно становится больше на 300…400 тысяч единиц.Чтобы использование автотранспорта было полноценным, необходимо не только организовать его движение и техническое обслуживание, но и создать условия для хранения (постоянного или временного). В планах строительства городов данный вопрос считается одним из малоизученных. Проанализировав, сколько времени в среднем автомобиль находится в движении на дорогах, а сколько – на различных стоянках, можно сделать вывод, что в статичном состоянии машина пребывает в 23 раза больше, чем в движении.