Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Гафарова, С. А. - Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда
Гафарова, С. А. - Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Гафарова, С. А.
Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2019 г.
ISBN отсутствует
Автор: Гафарова, С. А.
Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда : студенческая научная работа
Издательство: [Б. и.], 2019 г.
ISBN отсутствует
На полку
Электронный ресурс
Гафарова, С. А.
Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда : студенческая научная работа. – Москва : [Б. и.], 2019. – 76 с. : табл., граф. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=595869. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – Библиогр.: с. 85-88. – На рус. яз.
Работа посвящена исследованию колебаний контактного провода, служащего для передачи электроэнергии поезду.В работе рассмотрены математические модели с периодическими краевыми условиями; предложена модификация существующей модели, не накладывающей условие периодичности на функцию отклонения провода; исследовано поведение системы.В работе были выполнены следующие задачи:- моделирование контактной сети;- построение аналитических решений и их исследование;- численное моделирование колебаний цепной повестки.
Гафарова, С. А.
Модель динамики взаимодействия контактной сети с пантографом высокоскоростного поезда : студенческая научная работа. – Москва : [Б. и.], 2019. – 76 с. : табл., граф. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=595869. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – Библиогр.: с. 85-88. – На рус. яз.
Работа посвящена исследованию колебаний контактного провода, служащего для передачи электроэнергии поезду.В работе рассмотрены математические модели с периодическими краевыми условиями; предложена модификация существующей модели, не накладывающей условие периодичности на функцию отклонения провода; исследовано поведение системы.В работе были выполнены следующие задачи:- моделирование контактной сети;- построение аналитических решений и их исследование;- численное моделирование колебаний цепной повестки.