Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Батыщев, Д. Ю. - Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания
Батыщев, Д. Ю. - Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания
Нет экз.
Электронный ресурс
Автор: Батыщев, Д. Ю.
Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания : монография
Издательство: Донской государственный технический университет, 2019 г.
ISBN отсутствует
Автор: Батыщев, Д. Ю.
Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания : монография
Издательство: Донской государственный технический университет, 2019 г.
ISBN отсутствует
На полку
Электронный ресурс
Батыщев, Д. Ю.
Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания : монография. – Шахты : Донской государственный технический университет, 2019. – 99 с. : схем. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=564353. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – На рус. яз.
Представленная монография представляет собой комплексное исследование переходных процессов рабочих циклов тепловых двигателей, используемых на наземном транспорте. В ней обосновывается целесообразность применения инновационных типов горючего топлива и необходимость оптимизации эксплуатационных показателей существующих автомобильных систем питания. В данной работе представлен анализ режимов работы впрысковых систем питания и изменения динамических характеристик двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Рассмотрен эффект влияния впрыска воды в камеру сгорания с последующим изменение физических и термодинамических свойств рабочей смеси. Проведен анализ качественных изменений динамики работы двигателя посредствам добавления топливных присадок. Рассмотрены конструкции современных инжекторных систем питания работающих на газовых смесях. Предложена конструкция системы создания и подачи газоводяной смеси в цилиндры двигателя. Разработана форсунка с распределенным смесеобразованием для подачи газо‐водяной смеси. Представлена математическая модель процесса горения газоводяных смесей в ДВС. Разработана методика экспериментального исследования переходных процессов горения газоводяной смеси в ДВС. Для научных и инженерно‐технических работников отраслей, связанных с разработкой, производством и использованием агрегатов и систем автотранспортных средств.
Батыщев, Д. Ю.
Система подачи газоводяной смеси для двигателей внутреннего сгорания : монография. – Шахты : Донской государственный технический университет, 2019. – 99 с. : схем. – URL: https://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=564353. – Режим доступа: электронная библиотечная система «Университетская библиотека ONLINE», требуется авторизация . – На рус. яз.
Представленная монография представляет собой комплексное исследование переходных процессов рабочих циклов тепловых двигателей, используемых на наземном транспорте. В ней обосновывается целесообразность применения инновационных типов горючего топлива и необходимость оптимизации эксплуатационных показателей существующих автомобильных систем питания. В данной работе представлен анализ режимов работы впрысковых систем питания и изменения динамических характеристик двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Рассмотрен эффект влияния впрыска воды в камеру сгорания с последующим изменение физических и термодинамических свойств рабочей смеси. Проведен анализ качественных изменений динамики работы двигателя посредствам добавления топливных присадок. Рассмотрены конструкции современных инжекторных систем питания работающих на газовых смесях. Предложена конструкция системы создания и подачи газоводяной смеси в цилиндры двигателя. Разработана форсунка с распределенным смесеобразованием для подачи газо‐водяной смеси. Представлена математическая модель процесса горения газоводяных смесей в ДВС. Разработана методика экспериментального исследования переходных процессов горения газоводяной смеси в ДВС. Для научных и инженерно‐технических работников отраслей, связанных с разработкой, производством и использованием агрегатов и систем автотранспортных средств.